Kule Vinç Kullanımı İçin Rüzgar Hızı Ne Olmalıdır?

Kule vinç açık şantiyede çalışır. Rüzgar, kaldırma kapasitesini, bom dengesini ve dönüş hareketini doğrudan etkiler. Bu yüzden “şu hızda her vinç çalışır” diye tek bir sayı vermek güvenli değildir. Çalışma sınırı, vincin tipine, bom uzunluğuna ve üretici kılavuzuna göre değişir.

Pratik sınır nedir?

Sektörde yaygın kabul, servis içi (vinç çalışırken) rüzgar hızının çoğu modelde yaklaşık 20 m/s, yani 72 km/sa civarında kesilmesidir. Bazı vinçlerde bu değer daha düşüktür. Servis dışı (vinç park halinde, fırtına konumu) sınır ise daha yüksektir ve yine modele özeldir. Şantiyede esas alınan değer, vincin kendi anemometresi ve kullanım kılavuzudur.

Rüzgar yükselince ne yapılır?

• Yük güvenli şekilde indirilir, askıda yük bırakılmaz.
• Kaldırma, kedi ve dönüş hareketi durdurulur.
• Vinç, kılavuzdaki serbest dönüş / rüzgar konumuna alınır.
• Fırtına freni ve park kuralları, o modelin prosedürüne göre uygulanır.

Ani hamlelerde hız, ortalama rüzgardan daha tehlikelidir. Operatör yalnızca anlık göstergeye bakmaz; hava tahminini de vardiya başında kontrol eder.

Espada sahada neye dikkat eder?

Kiralama ve operatör planında bom boyu, serbest duruş yüksekliği ve şantiyenin rüzgar açıklığı birlikte değerlendirilir. Anemometre, limit sivici ve frenlerin periyodik kontrolü çalışma güvenliğinin parçasıdır. Model seçimi ve saha kurulumu için kule vinç kiralama sayfasından, günlük kullanım için operatör hizmetlerinden devam edebilirsiniz.